- 主题:B家现在的车没啥竞争力了，不是前几年了
要啥没啥，只剩价格了
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FROM 180.164.126.*
个人觉得唐l ev 三电技术遥遥领先
价格也是有优势
【 在 ykai666 (新时代农民工) 的大作中提到: 】
: 要啥没啥，只剩价格了
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: 遥遥领先、遥遥领先、遥遥领先！
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三电化解为电池，电机，电控，哪个遥遥领先
纯电本不是比亚迪强项
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 个人觉得唐l ev 三电技术遥遥领先
: 价格也是有优势
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FROM 114.88.67.*
放在现在，一个月5000台算好了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 个人觉得唐l ev 三电技术遥遥领先
: 价格也是有优势
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FROM 180.164.126.*
兆瓦闪充，遥遥领先啊
只是消费者愿不愿意买是另外一回事
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 三电化解为电池，电机，电控，哪个遥遥领先
: 纯电本不是比亚迪强项
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FROM 1.85.207.*
比亚迪优势很大的
产业链齐全，别人的成本都是他的利润
利润率这么高，随便降价就卖疯了
【 在 ykai666 的大作中提到: 】
: 要啥没啥，只剩价格了
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FROM 1.85.207.*
大众丰田日产的车早就没竞争力了，但是品牌打出去了，口碑传出去了，信仰树立了，吃信仰口碑品牌红利也能吃好多好多年。
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FROM 223.72.43.*
大众丰田日产的车早就没竞争力了，但是品牌打出去了，口碑传出去了，信仰树立了，吃信仰口碑品牌红利也能吃好多好多年。
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FROM 223.72.43.*
B家一开始也是这么想的，问题是反内卷，不让降价
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪优势很大的
: 产业链齐全，别人的成本都是他的利润
: 利润率这么高，随便降价就卖疯了
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FROM 180.164.126.*
B家有大众丰田日产的品牌效应？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大众丰田日产的车早就没竞争力了，但是品牌打出去了，口碑传出去了，信仰树立了，吃信仰口碑品牌红利也能吃好多好多年。
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FROM 180.164.126.*