- 主题:比亚迪不让内卷降价，为啥零跑可以降价
零跑现在份额高不就是靠价格低吗
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FROM 222.129.131.*
别人降价不是靠压供应商货款搞迪链降价呗。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 零跑现在份额高不就是靠价格低吗
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FROM 218.82.92.*
现在不让压供应商了吧
意思是现在可以降价了？
而且b家供应商不都是自己关联公司自己人吗
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 别人降价不是靠压供应商货款搞迪链降价呗。
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FROM 222.129.131.*
谁不让比亚迪降价了？
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 零跑现在份额高不就是靠价格低吗
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FROM 1.85.207.*
那别人靠啥降价，你说说……有点脑子
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 别人降价不是靠压供应商货款搞迪链降价呗。 ...
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FROM 223.104.42.*
靠减配 + 不赚钱
零跑可没利润，还是亏损呢
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 那别人靠啥降价，你说说……有点脑子
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FROM 218.82.92.*
比亚迪在为9/10月造势，到时候来一波大的
今年多个计划车型已经砍掉了，可能放到明年上市，应该是要大砍利润，为9-11月改款来一波月销量60w做准备
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 零跑现在份额高不就是靠价格低吗
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.40.*
改款没有
现在有用的是降价
你看兆瓦闪充，哄哄的技术，销量惨淡
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 比亚迪在为9/10月造势，到时候来一波大的
: 今年多个计划车型已经砍掉了，可能放到明年上市，应该是要大砍利润，为9-11月改款来一波月销量60w做准备
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 1.85.207.*
初始指导价定价可以，中途来个大优惠不允许。
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FROM 114.88.67.*
我说的改款，就是大砍智驾，少量增加舒适性配置，大幅降低价格。因为直接降价效果已经不明显了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 改款没有
: 现在有用的是降价
: 你看兆瓦闪充，哄哄的技术，销量惨淡
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.40.*