是一个青春版的MEGA，继续瞄准奶爸车的定位上用力狂轰，这在个定位上产品力满满，空间、细节都不错。

但产品定位上有点问题，价格上不便宜，但同价位的车智驾要强好多。这个车早一两年出来价位没问题，现在高估了，35w左右的纯电车已经是红海了，外观、内饰、智驾哪个差点意思都不行。

据说还有i6，个人认为这车的溜背车尾应该直接用MEGA那种，就是做一个缩短版的五座MEGA，起步价再探到23-25，可能会大卖。用小一号和亲民价，来弥补智驾水平不足和高价的竞争力不足。
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一，我没遇到你的情况，我遇到的理想工作人员态度很好。车好价格好是第一位的，换家店很容易，以偏概全很无聊。
二，byd的4s店多年来素质不高，不影响比亚迪车技术好和卖的好
三，这两辆车都差点意思，早两年出来可能还行。相对而言i8还算有点时尚感，品牌也比乐道强。但买这俩车还不如去买问界M7。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 门店服务态度当然是很重要的事情，怎么就没意思啦
: 我还没出钱就鼻孔朝天，花了钱还不变孙子啊？我去711买3块钱的可乐人家还乐呵呵跟我聊天呢好伐，30万的汽车反而不受待见了？有这么做生意的吗？上赶着花钱这种事情我从来不干
: 外型好坏各自表述吧，反正i8的外型我不喜欢
: ...................
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