- 主题:经历了长途充电最险的一次
haoxiang yeshi keyi de
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 我不是蔚来车
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 123.123.44.*
电车跑高速不要卡着线去充电
40%以下了就可以进站了
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 前两天，去呼和浩特。
: 计划好在18台充电，到了18台，还剩40公里续航，大概能跑15公里。
: 结果，十八台的蔚来超充断网，不能充了，服务电话没人接。前不着村后不着店，哪里都去不了，的确有点儿慌。
: ...................
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FROM 180.213.220.*
我最悬的一次是在哈密到吐鲁番路上，快到红山口服务区充电站的时候发现因为上坡实在跑不到了
后来琢磨了一个解决方案，掉头跑下坡，勉强到了上一个充电站
【 在 China500w 的大作中提到: 】
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: 前两天，去呼和浩特。
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: 计划好在18台充电，到了18台，还剩40公里续航，大概能跑15公里。
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 123.123.44.*
太机智了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我最悬的一次是在哈密到吐鲁番路上，快到红山口服务区充电站的时候发现因为上坡实在跑不到了
: 后来琢磨了一个解决方案，掉头跑下坡，勉强到了上一个充电站
: #发自zSMTH@PKU110
: ...................
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FROM 116.237.229.*
我有电量焦虑，高速剩30%电量，我就能充了
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 前两天，去呼和浩特。
: 计划好在18台充电，到了18台，还剩40公里续航，大概能跑15公里。
: 结果，十八台的蔚来超充断网，不能充了，服务电话没人接。前不着村后不着店，哪里都去不了，的确有点儿慌。
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FROM 183.241.154.*
哥们太机智了，哈哈
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我最悬的一次是在哈密到吐鲁番路上，快到红山口服务区充电站的时候发现因为上坡实在跑不到了
: 后来琢磨了一个解决方案，掉头跑下坡，勉强到了上一个充电站
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FROM 111.192.241.*
哈哈这种情况，出高速找附近的充电桩相对容易吧
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FROM 117.189.227.*
曾经有一次跟lz类似的经历，充电桩不联网，最后也是到对面充电
我觉得两边服务区联通应该是标配，见过有的服务区还专门有标志牌，提示可以去对面充电
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 前两天，去呼和浩特。
: 计划好在18台充电，到了18台，还剩40公里续航，大概能跑15公里。
: 结果，十八台的蔚来超充断网，不能充了，服务电话没人接。前不着村后不着店，哪里都去不了，的确有点儿慌。
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FROM 203.93.11.*
什么垃圾车，剩40公里续航只能跑15公里？你自己想的还是时间过的？我开过的车，剩40公里，我能开60。这种情况控制速度开到下一个服务区充就是了。我100度的极氪007，好几次长途自驾都开到6%或者8%的电再充电的。我这6%还有6度电，还能开40公里至少。所以我从来充电安排都很从容。
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FROM 223.104.39.*
下坡的蔚来可是太省电了，我周末跑了一趟张北草原天路，回来的时候本来还差10公里就到京藏官厅服务区换电了，结果被拦住下去进京检查了，结果70的cltc硬是跑完了60公里的路程。换完电，实估续航都600多了，比cltc还多了，电池和算法对不上账了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我最悬的一次是在哈密到吐鲁番路上，快到红山口服务区充电站的时候发现因为上坡实在跑不到了
: 后来琢磨了一个解决方案，掉头跑下坡，勉强到了上一个充电站
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FROM 39.130.252.*