- 主题:i8碰撞的关键
你定了i8说明你喜欢,宣扬其优点可以理解,但不能说违反物理规律的话。
反推卸力?那击打棒球或把某个人踹出去都是卸力?反推出去速度方向都变了,同样大小情况下动量改变更大,动量定理,在同样的作用时间下,动量改变大的力大
【 在 huggs 的大作中提到: 】
: 这个关键是在作用时间上,冲量一样的情况下,时间越长,作用力越小。此次测试中卡车驾驶室不牢固,溃缩严重,导致作用时间显著变长,从而作用力显著变小。相似类比是发动机舱溃缩对行人有保护作用,极端类比就是卡车驾驶室相当于弹簧,当然受力就会显著变小。
: 其他因素应该影响不大。
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推出位移卸力,毫无道理,没有一条物理定律是这样的
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 还有说大车速度慢,小车速度快的。真是拉低水平
: 两者速度碰撞刚好停住对车身冲击是最大的
: 如果相对速度不变,大车速度提高,把小车推出位移,反而是卸力了
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: 低知论坛老水车
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坦率的说我没明白你的意思,碰撞时间很短,标准的物理模型一般认为内力远大于外力,这一瞬间可以不考虑摩擦。所以只要考虑碰撞是否是弹性的,如果有能量损失,损失多少即可,摩擦的因素在瞬间可忽略
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
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: 后退的车摩擦力增加了挤压车体的力
: 前进的车摩擦力减少了挤压车体的力
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你说的第一句话可以认为是对的,这是物理规律的协变性。但是这个结果有个重要前提就是假设碰撞对象是质点,但实际问题比这复杂的多,车首先不是质点,然后也不是刚体,会变形,所以形状、材料、质心位置、速度比分布,甚至很多人说的上下坡都对结果有很大影响
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 如题
: 只要双方的相对速度不变,双方受到的冲量就不变
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: 有点反直觉,而且我没有验算,总觉得哪里似乎不对,又好像也是对的(因为相对运动其实可以不考虑参照系)
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这个瞬间当然是近似,但是这个问题假设为瞬间比不是瞬间一般更合理,并且动量差别大小对是否是瞬间没有影响,有影响的是可变形和回复程度
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
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: 实际碰撞不是瞬间的吧
: 特别是动量差很大的
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第一个完全非弹比完全弹性要合理点,但实际问题是介于二者之间,i8选择大速度撞就是不想弹出去,造成视觉上的好效果,卡车速度大完全可以把i8撞飞出去
第二个是外力和内力的问题
第三个是是否是正碰以及碰撞是否是一维的。
本质就是i8取巧了些,选了个极利于自身的工况
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
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: 没错啊,就是完全非弹性碰撞
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: 不过这里有一个变量,就是地面的支撑力和摩擦力
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: 如果一辆车插到另一辆的下面,那跟水平正碰的结果肯定不同
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前半句对,后半句没有任何科学依据
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
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: 撞飞虽然看起来不好看,但对ABC柱实际冲击更小
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: 低知论坛老水车
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