- 主题:岚图这个视频体现了一批国产智驾的共性问题
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空旷的多车道道路,有个环卫工人为了打扫路面上的垃圾进入了被测车正前方的机动车道。智驾在可以选择平稳停下的时候突然选择了压实线绕到右侧车道开走。
这要放在上海,驾照一本24分也不够用吧?
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效率优先的驾照有24分可扣吗?可以选择刹车的时候越俎代庖替司机压实线?
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 你知道华为智驾可以选择和设置吗?你可以打开也可以关闭 “通行效率优先”,关闭了就会按照你说的保守行为处理了。同样你也可以选择变道激进还是舒缓。甚至你可以选择每次变道需要人工确认。
: 不同的设置有不同的结果,这种测试你知道它是怎么设置的吗?
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你交车的时候有没有和消费者交代“效率优先”选项会在你毫无准备的情况下替你压实线?
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 你是不是看不懂人话?你担心扣分关闭设置不就行了?在这里嘴炮有意义吗?
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你没跳出来我还没反应过来,原来岚图这个车tm是华为智驾啊!
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 你知道华为智驾可以选择和设置吗?你可以打开也可以关闭 “通行效率优先”,关闭了就会按照你说的保守行为处理了。同样你也可以选择变道激进还是舒缓。甚至你可以选择每次变道需要人工确认。
: 不同的设置有不同的结果,这种测试你知道它是怎么设置的吗?
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这个版本的软件对于行人的识别能力看来还差一些
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 看中控大屏,斑马线很早就显示出来了,而环卫工由于衣着,手拿工具,图像可能异于正常行人,使得ADS直到离人很近才识别出来,感觉十米以内了。
: 伪子的在识别道路非常见目标方面还差得远,像横过来的小货啥的。
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说明书里说了这个选项会为了流畅性或者舒适性而选择主动违法吗?
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 你没开过华为智驾的车就别发帖了,这个在说明书和屏幕设置选项的详细介绍里都明确有说。。。
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这个视频也没提醒接管
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 汽车之家评测里边提到,提醒你接管(导航路线作废),不接管我就压实线了(或者连续变道)。
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原来是路政级智驾啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这是画线问题,瞎画实线。
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网上都没人提这个的,你张嘴就来?
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 说了啊,你个键盘侠啥也不知道别发帖了
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你看看这个压线行为符合声明里的哪一点?
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 网上可不就都是和你一样的嘴炮
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