- 主题:这次蔚来打了一个漂亮翻身账
看财报就是到了,现在baas就是赔本赚吆喝,毛利率都是纸面富贵,每个季度十几亿的应收账款,都是蔚能欠的钱。相当于卖了车有10%多的收入是拿不到的。蔚能自从baas价格跌了之后自顾不暇,没钱给蔚来了,就是这么个套路,卖的越多亏得越多
【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 说卖的好还太早,个人非常不看好,等看数据吧;
: 目前大部分是baas版本,价格越来越往下走,都到十几万了,解决不了短期现金问题;
: 乐道l90的品质会拉低蔚来品牌;
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得亏华为没亲自下场,这样小米和x界还打的有来有回
【 在 w58829657 的大作中提到: 】
: 蔚来就别执着品牌了,在华为面前,要识时务,高端新能源只属于华为独家
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谁卖给银行了?用户总归和蔚能签租赁协议吧,不可能和银行签的,要是直接和银行签租赁协议,这和贷款就没啥区别了。
【 在 jinzhaoguo 的大作中提到: 】
: 现在很多baas的业务已经卖给银行了,对银行来说,这个是优质产品,非常低的坏账率,很好的客户群体。
: 本来这块可以成为后期的利润来源,但是为了现金流,不得已卖给银行了
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蔚能欠了蔚来90亿应收账款,然后现金流量就没这么大了?
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: L90战略绝对成功,贴着i8打。本来i8定位是高于乐道低于蔚来的。另外baas的第一波韭菜5年多了,蔚能差不多快到纯获利期了,现金流压力没有增大,可能开始逐步减小了。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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这都能到顶峰?自从蔚来修改了baas租金政策,蔚能就不行了,毛利等于没有,要是有钱,至于欠蔚来90亿么,每季度都是十几亿的增加,相当于蔚来白卖车
就是卖的越多亏的越多
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 快到现金流缺口顶峰了啊,当第一批韭菜完全收割完毕的时候就差不多是顶峰。当然如果蔚来销量持续增长,顶峰会延迟一些,但这是好事。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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连蔚来自己的人都说baas现在利润不行了,到你这里成利润极高了
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 好。蔚能是优质资产。重点是baas利润极高,蔚能逐渐开始能够负担现金流缺口了。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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行不行的财报上不是已经说的一清二楚了,蔚能欠蔚来欠不是前几年就开始了,就是从23年年底开始集中开始的。24年之前,关联方应收账款一直维持在十几亿,24年3月开始蔚来降低baas月租金之后,蔚能利润就不行了,到24年底应收账款就升到了77亿,25年一季度90亿
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 上面不是说过了,只是这半年买3赠一买二赠一利润不行。前4年的不还是原价缴费?l90不也是原价缴费?怎么就不行了
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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