- 主题:比亚迪第5代DM技术再创最低油耗水平
所以说这次升级之前，比亚迪插混技术油耗落后
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 比亚迪通过OTA，再次降低第5代DM的油耗水平，NEDC油耗下降到2.6升/百公里，再次超越吉利，成为油耗最低的DM技术。而且此次优化是所有第5代DM技术的车型收益，使用的是AI技术。不知道吉利这次会不会接招？
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FROM 36.40.173.*
奇瑞已经醒悟了
啥节油技术都不如电池，用电怎么都比用油便宜
所以风云a9l标配纯电续航260km
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 比亚迪通过OTA，再次降低第5代DM的油耗水平，NEDC油耗下降到2.6升/百公里，再次超越吉利，成为油耗最低的DM技术。而且此次优化是所有第5代DM技术的车型收益，使用的是AI技术。不知道吉利这次会不会接招？
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FROM 36.40.173.*
14万起步
20万的比亚迪汉L纯电200km
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的这款纯电续航260km的风云A9L，卖7万么？
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FROM 36.40.173.*
7万的车有双叉臂？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 我说的卖7万的插混车，纯电虽然只有几十公里，但是比你说的这款车便宜7万，够加多少L的油了，算一算
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FROM 36.40.173.*
平时没必要高峰期去冲吧
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 说实话，如果没有家充或者民用电价格，BYD这个油耗已经很好了，和高峰期商业电的成本差不多。
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FROM 36.40.173.*
晚上回来去冲
大电池混动的好处就是冲一次能开很久
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 我可没办法7点前起来并到达充电场所，多数还是差不多了就冲，不看价格，反正比油便宜。
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FROM 36.40.173.*
奇瑞风云a9l和比亚迪汉l同级别
你觉得20万的比亚迪汉l比7万的多了啥？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 是，你说的这个双叉臂，值7万块
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FROM 36.45.114.*
比亚迪汉l插混也用 580kW电机和兆瓦闪充了？
比亚迪汉l插混电池小，充电时间更长
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 风云A9L达不到汉L的高度，580kw电机和兆瓦闪充比得上吗？
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FROM 110.154.88.*
奇瑞风云a9l只是低配没智驾
高配有智驾，其他配置差不少是啥配置？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 如果只比DM的话，风云A9L只是尺寸跟汉L一样，但是动力，电耗，亏电油耗都不占优。又没有智驾，其他各种内部配置都比汉L差不少。我觉得差价也合理。
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修改:wuhuadasha FROM 110.154.88.*
FROM 110.154.88.*
亏电油耗
比亚迪汉l为5.0，
奇瑞风云a9l为4.85
虽然差距不大，比亚迪落后的
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 如果只比DM的话，风云A9L只是尺寸跟汉L一样，但是动力，电耗，亏电油耗都不占优。又没有智驾，其他各种内部配置都比汉L差不少。我觉得差价也合理。
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FROM 110.154.88.*