- 主题:L90的60度电池方案快出来了
假如我买断60度的电池，租85度电池的最小时间颗粒度是多少？1个月？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 蔚来可以换电，真没必要天天背个大电池上班
:
--
FROM 1.202.70.*
能按照天数算，那还挺合理的。
另一个疑问出来了，我买断的是60度的一块“全新”电池，换了85度电池7天之后，从换电站换回来的60度电池，可能就不是“全新”电池了。这会有补偿吗？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我记得，蔚来的话，70升到100是一天58元，如果多天有优惠，满月就按月算。
:
--
FROM 1.202.70.*
电池的健康度，会影响二手车的残值呀！
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 哈哈，我第一辆车也是因为这个半年没换电。
: 其实换来换去，你就不会在意是不是新电池，整体都差不多。
:
--
FROM 1.202.70.*
电池循环次数是一个客观的量。确实存在平时用车次数（行驶里程）比较少的用户，比如就是个买菜车或者上下班通勤10km的用户。存在这种担心/顾虑也挺正常的呀。
如果是因为换电站到的电池比我原来车上买断的电池新，使得在我交易二手车的时候整车评估的价格比原先更高，我愿意退还差价的。
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 从你开出门那一瞬间，这电池就不是全新的了
: 换电站的电池可能比你车上的还新，你要交钱吗？
:
--
FROM 1.202.70.*
Really？
那我就毫不犹豫的愿意了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:
: 你的问题就是蔚来宣传失败的佐证。
: 实际上，电池隔几年一升级，车主都能免费换到新电池。比如你现在去蔚来换电站有70和75度两种。老车主买的70，可以免费换成全新75度的。
--
FROM 1.202.70.*