- 主题:老实说这两年是买乐道的最佳时间
就跟四五年前的蔚来一样
900v平台刚出，换电站都是新电池
能保证你开10年大多电池还在健康寿命内
要是四五年后，会换到大量旧电池，都快到里程和日历寿命的那种，也不知道乐道有没有电池更新计划，比如几年换新衰减多少换新
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旧电池会不断退出更新的
其实蔚来的电池管理是最科学最环保的
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 就跟四五年前的蔚来一样
: 900v平台刚出，换电站都是新电池
: 能保证你开10年大多电池还在健康寿命内
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不是保证85%以上容量吗
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 就跟四五年前的蔚来一样
: 900v平台刚出，换电站都是新电池
: 能保证你开10年大多电池还在健康寿命内
: ...................
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昨天沈博说，70度电池还没退出体系呢
寿命还没到，这也是baas租金能降的基础。
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 旧电池会不断退出更新的
: 其实蔚来的电池管理是最科学最环保的
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FROM 171.213.18.*
反正我问了好几次蔚能这个电池每年退出的比率，也没人回答，你这里又说在不断退出更新
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 旧电池会不断退出更新的
: 其实蔚来的电池管理是最科学最环保的
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FROM 223.166.186.*
最合适的其实是租电池，租小电池。你的通勤里程，刚好每周换一次电。出远门调整成大的。唯一不爽的是感觉好像在一直还车贷。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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: 就跟四五年前的蔚来一样
: 900v平台刚出，换电站都是新电池
: 能保证你开10年大多电池还在健康寿命内
: 要是四五年后，会换到大量旧电池，都快到里程和日历寿命的那种，也不知道乐道有没有电池更新计划，比如几年换新衰减多少换新
#发自zSMTH@V2415A
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这不是车贷，是使用成本。
如果一个月租电池+充电的总费用需要600块（60度电），那跟油车比起来，还是省钱的。如果上升到1000块，那就跟油车使用成本差不多了。
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 最合适的其实是租电池，租小电池。你的通勤里程，刚好每周换一次电。出远门调整成大的。唯一不爽的是感觉好像在一直还车贷。
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: #发自zSMTH@V2415A
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你是乐道开油车的销售吧？
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主要是车不喜欢
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 就跟四五年前的蔚来一样
: 900v平台刚出，换电站都是新电池
: 能保证你开10年大多电池还在健康寿命内
: 要是四五年后，会换到大量旧电池，都快到里程和日历寿命的那种，也不知道乐道有没有电池更新计划，比如几年换新衰减多少换新
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电池不是15年寿命么
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 就跟四五年前的蔚来一样
: 900v平台刚出，换电站都是新电池
: 能保证你开10年大多电池还在健康寿命内
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