换电是多一种选择，又不是替换原有的充电。
换电排队充电不排队，去充电不就行了。

即便两者都排队，可充可换也不会比只能充电更差。


【 在 sunsetyyun 的大作中提到: 】
: 所以一开始我说换电车少是事实，如果换电成为主流，遇到节假日这种，大家都看充分排队情况下的效率就好了。换电20多块电池，也是远远不够的呀，同时，充电站在一个服务区有个几十个也是可能的呀
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