- 主题:看中腾势N9纠结销量太小
这个要担心比亚迪旗下的修车费劲的话,那没啥车不担心的了
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 各方面都觉得挺好,但是上市这么长时间,路上只见过1次,纠结销量太少,怕后续修车费劲
: lz平时活动的地方,M9、L9、900的可见度都挺高的,唯独没有n9,这要是每天能见个1次我肯定就下手了。
: 另外一个犹豫的是,蜜汁销售策略,比上个月额外降价5000了,怕像被z9那样背刺
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我觉得还好
你这车是按豪车来售后的,他们零件赚你的钱比比亚迪品牌的多
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 不是说所有迪子的车,是单独这款,销量这么小,门店几乎没有可能把所有配件都备得整整齐齐,否则得亏死
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这倒也是
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 我不怕他赚钱,我是怕没得修,换个轮胎等一周哪受得了
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比亚迪总销量1000万多,中国现在300多万辆网约车,都溢出了啊
截至2024年10月31日,全国共有362家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,环比增加2家;各地共发放网约车驾驶员证748.3万本、车辆运输证320.6万本
【 在 Tnnnnn 的大作中提到: 】
: 一个致力于网约车的品牌,
: 还想向上玩高大上,
: 想什么呢。
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修改:alucardy FROM 218.247.161.*
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