我上面说的很清楚啊

市区通勤，春秋季不开空调，一箱油大部分人正常开2000公里很轻松

市区通勤，春秋季不开空调，大部分车都能轻松跑出nedc标称油耗，你就按nedc标称油耗算就行

【 在 ruanji314420 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 市区也做不到，你可以看一下小熊油耗的数据，秦DMI油耗都在4.5以上了
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 高速上的确不行，市区里通勤，春秋季不开空调轻松达到

#发自zSMTH@24129PN74C
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几年了，你对直驱终于有了更客观的认知。

不要迷信直驱，如果直驱就肯定能省油，纯油车应该最省油，呵呵


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 单速直驱混动，按照某个特定速度来跑就省，其他工况的话油耗没有优势，续航靠的是油箱大
: 现在自主品牌发动机最强的是奇瑞
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不是说油箱65L么，4L的油耗怎么也到不了2000啊
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 百公里油耗4L ...
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我没说3.0T高速不省。只是你以前一直拿单一高速场景来否定增程在总体上更节油的事实。


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速就是纯油省啊这还用你呵呵么，我X5 3.0T的均速100油耗6.x，至今未见哪个混动比我省的，哪怕你用的小窄胎
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你试驾下小米su7，操控很好；特斯拉的操控也不错。suv的话，理想i8的操控可以。


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我X5出厂油耗到现在平均8.8也能接受，增程总体是能省点吧，但操控差的太远了，车比X5重了20%轮胎却反而小了20%，
: 之前试驾开L8掉头按X5的开法一脚下去直接就甩尾了，据说宝马也要出增程？不知道操控会做到什么程度
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