- 主题:Re: 乐道车主对中创新航的电池毫不在意？
其实就是不想承认蔚来的电池成本也不高的事实
【 在 Magiclaptop 的大作中提到: 】
: 乐道总裁亲自承认，乐道电池之所以和蔚来不用通用，是出于成本考虑，因为乐道电池成本比较低，通用容易造成混淆。此外官方信息L90电芯是中创新航生产，封装完电池包的厚度也远低于蔚来。如此核心的部件上节约成本，只能说乐道用户心大
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理想用欣旺达的时候你也这么发帖？
【 在 Magiclaptop (Magiclaptop) 的大作中提到: 】
: 乐道总裁亲自承认，乐道电池之所以和蔚来不用通用，是出于成本考虑，因为乐道电池成本比较低，通用容易造成混淆。此外官方信息L90电芯是中创新航生产，封装完电池包的厚度也远低于蔚来。如此核心的部件上节约成本，只能说乐道用户心大
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: ※ 修改:·Magiclaptop 于 Aug 12 17:27:45 2025 修改本文·[FROM: 124.127.250.*]
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修改:Magiclaptop FROM 124.127.250.*
FROM 124.127.26.*
电池厚度低于蔚来都是黑点？
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车价便宜，用成本低的电池，那不是理所当然吗，有啥不能接受的
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租电确实无所谓
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一个月卖万把辆，还搞3个品牌，这样的车企，真是可笑至极
【 在 Magiclaptop 的大作中提到: 】
: 乐道总裁亲自承认，乐道电池之所以和蔚来不用通用，是出于成本考虑，因为乐道电池成本比较低，通用容易造成混淆。此外官方信息L90电芯是中创新航生产，封装完电池包的厚度也远低于蔚来。如此核心的部件上节约成本，只能说乐道用户心大
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你这不就是造谣吗，
乐道电池和蔚来nt3平台通用的
和之前不通用的原因是乐道900V，蔚来nt2是400V
【 在 Magiclaptop 的大作中提到: 】
: 乐道总裁亲自承认，乐道电池之所以和蔚来不用通用，是出于成本考虑，因为乐道电池成本比较低，通用容易造成混淆。此外官方信息L90电芯是中创新航生产，封装完电池包的厚度也远低于蔚来。如此核心的部件上节约成本，只能说乐道用户心大
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原来这才是原因。
中创新航的电池，小鹏车上装的比较多。
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 你这不就是造谣吗，
: 乐道电池和蔚来nt3平台通用的
: 和之前不通用的原因是乐道900V，蔚来nt2是400V
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到底谁造谣
至少现在蔚来nt3平台的电池和乐道不通用吧，
至于以后是否通用，有人给承诺么？两家电池容量都有意无意的弄成不一样
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 你这不就是造谣吗，
: 乐道电池和蔚来nt3平台通用的
: 和之前不通用的原因是乐道900V，蔚来nt2是400V
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 125.118.103.*
FROM 125.118.103.*
是不是造谣你去求证一下，拿点实证过来捶我
【 在 Bolitengteng 的大作中提到: 】
: 你这不就是造谣吗，
: 乐道电池和蔚来nt3平台通用的
: 和之前不通用的原因是乐道900V，蔚来nt2是400V
: ...................
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