- 主题:乐道为啥没60度买断方案，没备案么
明显85度电池又出了供应问题，而baas明眼人都知道是骗傻子的
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我最看好换电路线了，蔚来搞糟掉了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你这是在黑蔚来
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啊呀呀，是啊
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你在说啥，灌水灌昏头了？
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8年残值肯定不止2万吧，毕竟能换新电池
蔚来很多baas买二送一的优惠，66折才是baas值当的价格，现在baas原价不合算的
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 极限一点吧，8.7万覆盖8年用车周期，如果8年后卖车baas和买断价格一样，那8.7万相当于免息分期了。实际情况可能差价有1-2w，按照这个差价再去利率应该合适一点
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修改:NUAASEU FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*
这个5000次哪来的数据，要是真5000次去做储能都很合算了，电池就算1000块一度，储能成本只要0.2一度了
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 电池现在充放电，三元锂能达到5000次，2天一冲、一年180次，能用28年（当然还有日历寿命，但日历寿命其实低成本翻新可破）。
: 现在baas没啥；问题在于第一个服务到期后，车辆处置的问题。
: 届时报废只能有1000多块钱，太亏了；不报废，那么车主/二手车主，只能继续租电池，支付新电池的租用价格、使用一块已经用了十年八年的旧电池。
: ...................
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报废还得交3000块拆卸电池费用
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 报废就合同结束
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