等X9的增程版上市，在座的各位友商都是渣渣
【 在 gdss 的大作中提到: 】
: 前几天忙里偷闲去一个商场看车，商场里有超过十家新能源车的体验店。奔着MPV去的，看了腾势D9，岚图梦想家，小鹏X9.
: 1. 腾势D9。店里只摆了一辆D9和一辆N9，D9后方一个大竖屏显示着汽车之家上MPV的销量排行榜。2025款的价格仍然没有松动。销售说即使2026款出来，2025款也不会大降价，因为2026款的升级不会很大，至少不会像2025款相对于2024款那样有代差（这一点我基本同意）。D9和N9都聊了一下，聊到内饰颜色，销售的傲慢就体现出来了。我说40多万的车子，就舍不得多给几个选择颜色，销售一脸不屑地说可以加钱改装啊，其他厂家内饰多是加了钱的。我懒得和他争，我说都花40万买车了，不会在意那大几千上万的，反而是每天坐在不喜欢的内饰颜色里会觉得别扭。销售犟犟地说你不在乎那一万，很多人会在乎啊。
: 2. 岚图梦想家。销售说梦想家现在的销售主力是不带华为智驾的车型，算上各种优惠下来，现在同等配置，带华为智驾的车要贵5万，加上开通智驾还要1.2万。销售说一般人不会放心把全家老小的安全交给一个程序。出乎意料之外，我还以为梦想家的销售会狂吹智驾，看来国企还是底线高啊。销售坦承马上要上新款，现款优惠大，也可以等新款。店里还摆着一个梦想家的底盘+电池包的模型，销售化身理工男，给我介绍DMi、增程还有长城多档混动各自的特色和优缺点。谈到现在新能源MPV由双雄争霸眼看着要变成三国演义，销售也只是很兴奋，没有拉踩。谈到电池，销售没有“高端用三元，低端才用铁锂”之类的话术，先是承认三元的固有缺点，然后大力介绍梦想家对电池包的保护措施。
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梦想家大部分卖给了to b的专车公司。
这种专车公司专门接送去机场的订单。
你只要看到司机穿着白衬衫，那必定是专车了。
【 在 gdss 的大作中提到: 】
: 买MPV当网约车专车？
: 发自「今日水木 on EBG-AN00」
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小鹏的创始人是理工男，擅长硬科技研发
MPV要想实现极致的空间，必须使用纯电平台
目前只有X9和009是纯电平台，但是X9更加极致，使用了最大的一体化压铸车身和CIB电芯底盘一体化技术
把车身部组件体积占用压缩到了极致，才能实现更多的越级配置，比如后轮转向，比如同级最大后备箱
说白了，还是通过技术储备实现产品力越级
【 在 gdss 的大作中提到: 】
: 对于这么大的车，我觉得后轮转向应该是刚需。不知道为啥MPV中其他家不跟上。X9的车内空间也没见受影响。
: 发自「今日水木 on EBG-AN00」
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