- 主题:新一代智己ls6发布了
65.9度的是三元，52.1度的是铁锂。
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 这个增程电池是三元锂还是磷酸铁锂？
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FROM 111.19.97.*
这应该是目前增程乘用车里面最大的电池包了.
65.9度版本，电池包375kg，整包密度175.7，宁德时代三元电池
52.1度版本，电池包379kg，整包密度137.5，宁德时代铁锂电池
两个版本的电池包整包密度都是很高的水平，即三元170以上，铁锂130以上。确实赶上很多纯电车电池包了。
发动机都是1.5T的15FNE 114kW，单电机峰值功率230kW，额定功率92kW，只需要92号油
确实竞争力很强，智己背靠上汽，这样再不卖爆就没天理了。
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 大家觉得如何？
: 是不是23.99万那个比较合适？
: 话说这宁德时代的逍遥电池是钠和锂混合电池？
: ...................
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修改:spadger FROM 111.19.97.*
FROM 111.19.97.*
工信部申报信息写的是：
储能装置种类:三元锂离子电池,储能装置生产企业:总成:上汽时代动力电池系统有限公司,单体:时代上汽动力电池有限公司
钠电池是吹牛逼的，宁王给资本看的。
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 那个66度的说是钠锂混合
: 还是三元？
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FROM 111.19.97.*
买52度铁锂版本就行了，价格便宜几万，52度电池在增程里面也很大了。
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 三元锂还是没有铁锂安全啊
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FROM 111.19.97.*
宁德时代，申报信息上都有
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
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: 那个铁锂的电池是哪个品牌的啊？
: 还有个问题是便宜2万，不但少了里程
: 还少了超级后驱，四轮转向，激光雷达
: 性价比差很多
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FROM 111.19.97.*