- 主题:特斯拉要不是有些行业购买限制,销量还要大的多
还有苹果手机,国内很多企业这些年搞的降本增效很可怕
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如果以丑国人的产业排除他国产品搞法,特斯拉苹果就不可能在中国销售,甚至山姆都可能找个理由排除出去,中国对丑国企业够仁慈了,
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 还有苹果手机,国内很多企业这些年搞的降本增效很可怕 ...
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是啊,就是看到板上好多人喷特斯拉,咋会有人以为别人都是傻子
【 在 goooooog 的大作中提到: 】
: 如果以丑国人的产业排除他国产品搞法,特斯拉苹果就不可能在中国销售,甚至山姆都可能找个理由排除出去,中国对丑国企业够仁慈了,
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买一个跟在特拉普后面吃屁的人的电动车,欧洲人都不傻了。特斯拉在中国大陆也不行了,别吹了
特斯拉中国2025年7月销量为67,886辆(批发量),同比下降8.4%,环比下降5.2%
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很简单 版上搜搜就知道 多数买特斯拉的人理由就是销量大 牌子好 “至少不会错”心理
这三个理由和理性基本都不沾边 连毛坯装修都美化成简约风格了
还有一部分是智驾水平高 操控好 这是相对比较理性的
能把特斯拉先进的地方说明白的 少之又少
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 是啊,就是看到板上好多人喷特斯拉,咋会有人以为别人都是傻子
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乐道l60都卖20.6万,还是二线品牌,电池还很多BYD的,悬挂明显比my差
my也没贵太多
都说毛坯,my比l60差在哪儿,安全气囊,座椅通风加热,不都有么
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 很简单 版上搜搜就知道 多数买特斯拉的人理由就是销量大 牌子好 “至少不会错”心理
: 这三个理由和理性基本都不沾边 连毛坯装修都美化成简约风格了
: 还有一部分是智驾水平高 操控好 这是相对比较理性的
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【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 乐道l60都卖20.6万,还是二线品牌,电池还很多BYD的,悬挂明显比my差
: my也没贵太多
: 都说毛坯,my比l60差在哪儿,安全气囊,座椅通风加热,不都有么

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包括我在内身边几个开特斯拉的朋友,换车都没选特斯拉
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你要这么说 可以闭眼想象一下 l60挂上特斯拉的标 MY挂上乐道的标 MY是否还有吸引力?
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 乐道l60都卖20.6万,还是二线品牌,电池还很多BYD的,悬挂明显比my差
: my也没贵太多
: 都说毛坯,my比l60差在哪儿,安全气囊,座椅通风加热,不都有么
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FROM 106.120.127.*
还有个差异,就是my是固定卡钳
l60是浮动卡钳
这些都是差异,my用料肯定超过乐道的
电池、卡钳、悬挂、算力,l60就是有座椅按摩,买车看按摩不是傻么
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 你要这么说 可以闭眼想象一下 l60挂上特斯拉的标 MY挂上乐道的标 MY是否还有吸引力?
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修改:NUAASEU FROM 114.254.0.*
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