1、小米交付一定程度上受到9月3日的影响
2、各型号交付时间，订单并未得到很好消化，部分型号还在堆积
3、小米app的用户手机品牌，华为在持续增长，已经占比1/4
4、各汽车品牌app的用户手机品牌对比

数据来自高盛小米二季度财报点评

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修改:fxchina FROM 106.37.98.*
FROM 106.37.98.*

股价是另一个问题了。小米现在估值太高了，财报超预期本身就是一种预期。它需要更多的故事。卢伟冰说27年小米汽车去欧洲是个故事的开头，但欧洲市场太小了，想象力有限。

所以我一直说，近期买小米车是个好选择，买股票则不是。

【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 股价一点反应没有
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修改:fxchina FROM 106.37.98.*
FROM 106.37.98.*

非常有意思的图。QuestMobile做的数据统计

【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 1、小米交付一定程度上受到9月3日的影响
: 2、各型号交付时间，订单并未得到很好消化，部分型号还在堆积
: 3、小米app的用户手机品牌，华为在持续增长，已经占比1/4
: ...................
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修改:ccf FROM 1.202.70.*
FROM 1.202.70.*

1. 特斯拉用户和iPhone用户高度重合。
2. 理想和蔚来的客户使用手机的品牌高度重合。
3. AITO的客户超过一半使用华为手机。
4. 小米汽车的用户所使用的手机品牌最分散。
5. 小米手机用户最不爱买AITO。
6. OV耀用户最爱买小鹏和比亚迪。
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FROM 121.69.12.*

50+仅次于iPhone+tsl

【 在 goooooog 的大作中提到: 】
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: 华为手机和问界还真不重叠
: 【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: : 1. 特斯拉用户和iPhone用户高度重合。2. 理想和蔚来的客户使用手机的品牌高度重合。3.&nb ...

#发自zSMTH@ANA-NX9
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FROM 223.112.178.*