- 主题:蔚来baas之我见
从蔚能的角度，蔚能是买电池，然后放baas
如果baas的收益，覆盖不了买电池的现金成本，蔚能就要亏钱，实际蔚能是赚钱的
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 看版上隔三差五的对蔚来的baas争论一番，小弟不才，想从一个老会计的视角对baas和买断两种方案做个比较，供各位大拿参考。
: 假设∶
: 1.甲和乙两位用户均手持7万元，甲选择了baas方案（付4免1），乙选择了买断。
: ...................
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？
几年换车难道车报废了？
不是换下个人继续找蔚能baas吗？
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 你说得没错，baas对蔚能是有利的，因为大部分用户开几年就换车了，电池却还在青壮年，而这部分剩余价值，被蔚能拿走了。
: :
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？
换个人来付baas，财务模型一点也没变啊
而且baas的车报废，也要报废一块电池，之前版上的谁说过，也就是说一辆蔚来，从开始到报废，都是有一块电池要和他走完完成的生命周期的，不存在车没了，多一块电池收租的事情
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 可能我说得不准确，但是这个时候蔚能再把用了好多年的旧电池来按新电池收租金，他的收益就出来了啊
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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不是说要给个报废电池去报废吗？
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 这个我跟蔚来客服确认过，baas的车，真到报废的时候，电池是要还给他们的，车壳自己找板车拉走。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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