我都基本没去过什么牛屋
据说虹桥机场的牛屋最值
不过有自己的贵宾卡的话,这个也没啥意思了
【 在 loli 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 蔚来是怎么做到突然对路的?
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 22 16:48:56 2025), 站内
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: 服务确实缩水了,比如我周末去牛屋,就跟我说“这个不送了,那个也没了”。
: 不过对大部分车主来说,没啥影响。本来蔚来的很多所谓服务就是赔钱给一些矫情的车主情绪价值。对普通车主而言,车企能活着就是最大的价值。
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: 【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
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: : 一个是技术积累的效果,底层操作系统通用,但是研发费用只有一次,自己的系统也利于集成优化;芯片座椅之类用自产的,降本效果很明显,记得说一台车芯片能省一万多;再有就是定位和侧重点变了,这点学理想用户感受度高的往前排;还有一点个人感受,说不上好坏,就是现在更
: ㄗ⒂诼舫德舨罚皇欠务,对应的就是车价明显降了,但是用户权益少了,也是市场选择的结果吧
: : 【 在 D40s 的大作中提到: 】
: : : 之前的产品给人感觉就是东西不错,但一块钱的东西要卖一块五,价格明显高,产品经理不知道节省成本,采销有自己小九九中饱私囊。怎么做到突然产品、定位和价格同时到位的?是换了某个核心岗位高管还是有什么其他改变?要知道做出这种改变是非常不容易的,比如某迪,高端产
: 范ㄎ蛔霾磺逦摹⒉泛图际醺盍训睦厦∈且坏忝
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: #发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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: ※ 来源:·水木社区
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