- 主题:蔚来现在这种定价
确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
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FROM 113.84.1.*
也没有特便宜吧。把以前虚高的溢价打掉了
量起来可以配股续命
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修改:BIGDADY111 FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
不这么卷价格,估计就gg了,现在降价拉销量,销量上去了,才能有现金流续命,有销量才能继续融资
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FROM 111.203.168.*
以前定高价,但是卖不了几辆,
现在定低价,卖多些,均摊的成本费用反而低了
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
发自「快看水母 于 N2301」
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FROM 114.254.2.*
不赚钱 但是现金流会好起来,这就死不了了。
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FROM 218.68.107.*
宝马x5的物料成本也就25万
【 在 jflysky (枫舞九天) 的大作中提到: 】
: 确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
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FROM 61.164.171.*
应该是降本了,和L90有配件复用?
以前太追求个性化,成本其实很高的
现在就2个配置,走爆款路线了
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
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FROM 171.213.18.*
有销量才能给投资方画大饼
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
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FROM 101.6.56.*
肯定减配了。已知的6活塞改成了4活塞卡钳
【 在 jflysky 的大作中提到: 】
: 确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 222.249.231.*
毛利肯定很低,薄利多销,现金流比利润更重要
【 在 jflysky (枫舞九天) 的大作中提到: 】
: 确定能赚钱那?按照蔚来的供应链能力,不会卖卖一辆亏几万吧。以前为啥不这么定价?被小鹏小米刺激了?
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FROM 211.90.237.*