- 主题:蔚来的致命问题出来了：价格最让人沸腾，逼格没了
你去租房子，一年后房价跌一半，和你没关系
你去买车租电池，一年后卖车，车跌价了你承担，电池折旧不用你承担
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 笑死人了 高息分期付款说得清新脱俗
: 我电车一年就几百块电费
: 你可劲儿开可以，一年17万公里电费能赚回来
: ...................
--
FROM 223.104.119.*
并没有吧，二手baas车和买断车的价格差一定是小于电池价格的
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 这都是话术，名义上折旧不用你承担，实际上你承担了所有老车主的平均折旧
: 从二手车市场来看，BAAS的车价扣掉电池是显著低于买断车的
:
--
FROM 223.104.121.*
那你觉着5年后ES8买断残值13万时，BAAS车残值多少，只有3万？二手市场是充分市场化的，一定是合理价格
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 真不是，你想想你残值8万的时候每年要交8000，接盘花80000买的人他是受不了的
: 只有前几年卖划算。二手贩子那里B车不好卖
:
--
FROM 223.104.121.*
出故障的话，不分baas和买断的
买8年车哪怕按12年报废，4年也就4万多租金，你觉着3万的baas车会没人买而去买8万的买断吗？
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 5年还好，
: 但8年以后不好说了，以往的经验，8年车打一折，就算现在成熟了、打2折好了，买断车残值8万，届时baas车会缺乏流动性、没人买（花3万买个车，每年交8k使用费，随便出个故障一修大几千，成本太高了），届时要么继续高价租用费继续开，要么直接报废。
:
--
FROM 223.104.121.*
这是你的想象吧，去看看市场有几辆车开18年，你觉着现在有几个人还在开2007年的车
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 花8万买 开了8年的车，可不是打算12年报废，人家是打算再开10年以上的、而不是再开4年就报废。
:
--
FROM 223.104.121.*
照你这么说买二手豪车的一般是为了撑面子过度一下，开两年就会换新车呢
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 现在没有2007年的车，是因为国标提升、现在的车无法通过车检。
: 买家之所以买二手豪车，一般是因为缺钱又爱面子，所以不买同价位的中低端新车，这类群体一般不会像你说的、买个二手豪车、4年后报废。
:
--
FROM 223.104.121.*