- 主题:蔚来之前卖一辆亏损10w,现在降价20w
岂不是卖一辆亏30w
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FROM 1.203.163.*
我一直想说的这个,就是忘了数据,就没说。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 岂不是卖一辆亏30w
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FROM 39.152.24.40
你看前后备箱那么空,这得偷工减料多少?
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 岂不是卖一辆亏30w
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FROM 222.129.38.*
可能亏损减小
但扭亏为盈是不可能的
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
岂不是卖一辆亏30w
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FROM 183.198.20.*
一般不是得看毛利是不是负?
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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: 岂不是卖一辆亏30w
#发自zSMTH@V2415A
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FROM 101.228.98.*
现在手机比折叠机时候小多了
【 在 omin 的大作中提到: 】
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: 你看前后备箱那么空,这得偷工减料多少?
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: 【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: : 岂不是卖一辆亏30w
#发自zSMTH@V2415A
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FROM 101.228.98.*
只要毛利是正的,就可以靠卖得多把亏损拉回来。
估计毛利应该是正的 :)
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 岂不是卖一辆亏30w
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FROM 218.247.161.*
据说近期电池大降价。
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FROM 123.127.230.*
规模效应
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 岂不是卖一辆亏30w
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FROM 106.59.232.*
10W里面大概5万充电体系,3万都是服务,2万是产能不够导致成本降不下去。
全铝车身呀。
现在其实已经偷工减料多了。卷价格战吧。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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FROM 36.112.198.*