- 主题:续航635公里，高速打八折
然而你为什么要追求 10分钟补能？
假如不需要补能，你是不是一口气不停车从北京开到上海？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果是400公里高速，北京去上海
: 满电出发，换两次电就到了，补能时间一共10分钟。
: 哪辆充电的车能实现？？？？
: ...................
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快充当然是有用，比如你下班路上充一下电，自然是越快越好。
但是这里讨论的是高速上。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 为什么要追求十分钟补能这事儿，可能让兆瓦闪充、5C充电的那些厂商来解释更加合理，可以问问他们为什么不坚持慢慢充，非得追求什么闪充，有何意义？
: 蔚来换电的话十分钟够换两次了
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被你带偏了。。。
我是质疑为什么要强调“北京到上海只需要 10分钟补能”。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 那些厂商的快充逻辑就是给高速用的啊，你去看看某厂的5C快充，宣传的就是主要覆盖高速公路快速补能
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FROM 106.6.59.*
有点像抢地铁，门一开争先抢后的进去，然后还不是站一路，跟别人同时到站。。。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 不奇怪吧，补能当然是越快越好，哪怕省下的时间躺下休息呢
: 毕竟，理论上充电的时候不让呆在车内
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