没戏，可能会引发价格战。
产品各有特点和基本盘。
产能受限，6/7座纯电的需求也有限。
真打价格战，打不过另外两家盈利的。

【 在 peter55555 的大作中提到: 】
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不要拿你自己代表大多数人。
我说的是纯电。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 两辆车都是油牌买电车，而且身边越来越多油车换电车的
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纯电用户越来越多，但和基数比还远远不够。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我就是油牌买的纯电
: 本来是因为跑长安街多，限号太烦，其他的地方可以交罚款，长安街jcss太多了
: 但是跑了一年，里程2万5，最远跑到赛里木湖，发现换电没啥压力
: ...................
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数量在那里摆着。。。。
去年全国车一共卖了3143.6万辆，纯电卖了771万辆车
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 也不要拿你自己代表大多数人，我说的就是纯电
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看看我原帖说的什么：北京这里，我周围的朋友。。。。
我怎么可能会说北京没人油牌买电车？本版就有很多，之前都发帖过。
我的意思很明确，就是大部分人油牌是不愿意买纯电的，尤其是家里只有一辆车的情况下。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 你啥都有理。你说北京没人油牌买纯电车，我告诉你我就是俩油牌都买了纯电车，你又拿这堆数字出来，想说明啥？这纯电车数字里面没有北京原来油车改纯电贡献的？
: 到此为止，你继续你的理论发言，以后看到你再反智的言论也不会再跟了，怪我嘴 贱
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