- 主题:增程的尽头是纯电?
一共都没卖几台车,还去特斯拉比
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我给你找个跟特斯拉形态很接近,并且先推出纯电再出增程版的例子,智界 R7,一开始就是以超越特斯拉的性价比受到欢迎的,增程版出来后也逐渐跟上了纯电的销量。
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 112.97.82.*
的确事实,虽然不知道什么道理
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那是因为那些增程品牌造出的纯电没有性价比。
: 造增程的躲避了纯电竞争,获得了焦虑人们的红利而已。那些车厂一造纯电就露馅了,没人买了。
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: ...................
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FROM 112.97.82.*
增程在大车才有市场,量小于纯电也小于phev,趋势是在变小的
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那你等的时间可长了
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
纯
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FROM 112.97.82.*
增程是一个简化,并不是常说的混动,小车上没啥用,不是不愿意出
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我对比的是同车型的增程/纯电
: 小车只要愿意出纯电/增程双版本,也一样可以看到差距
: 其实小车的混动版就是一种小电池增程了
: ...................
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FROM 112.97.82.*
销量太悬殊了,还没入门
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 为啥不能比,车子的任何一种参数,功能,体验,到价格都是可以比的
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: #发自zSMTH@红魔电竞平板3 pro
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