- 主题:实话实说，30万的es8是不是产品力超过大部分50万左右的车？
磷酸铁锂一票否决，高端用磷酸铁锂等于扑街，为啥唐l还有腾势全家都卖不动？因为磷酸铁锂
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:啥体验？:是充电速度不够快？:还是动力不够强？:还是nvh不好？:还是没有冰箱彩电大沙发？:还是说情绪价值不够高？我觉得
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
唐l ev我觉得挺好的，算是byd车里好看的，至少比海狮06ev强多了
唐l ev第三排175的成年人坐进去挺舒服的，跑长途也没问题
我觉得唐l ev问题在于它应该再便宜两万块钱，:)
【 在 prize 的大作中提到: 】
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: 讲道理的话
: 1 唐之前的前脸还真不错，如果这一代es8颜值下降20%，唐简直下降80%
: 2 第三排空间和行李箱空间差得远
: 3 内饰高级感也差一些
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 125.33.201.*
争这个没意义，三元锂电池已经在淘汰的路上了，电池出货量在狂涨，但三元锂出货量在下降，很快会低于10%
【 在 talentcat @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 磷酸铁锂一票否决，高端用磷酸铁锂等于扑街，为啥唐l还有腾势全家都卖不动？因为磷酸铁锂
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: :啥体验？:是充电速度不够快？:还是动力不够强？:还是nvh不好？:还是没有冰箱彩电大沙发？:还是说情绪价值不够高？我觉得
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 125.33.201.*
我倒觉得磷酸铁锂更好
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂一票否决，高端用磷酸铁锂等于扑街，为啥唐l还有腾势全家都卖不动？因为磷酸铁锂
: :啥体验？:是充电速度不够快？:还是动力不够强？:还是nvh不好？:还是没有冰箱彩电大沙发？:还是说情绪价值不够高？我觉得
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FROM 222.129.131.*
情绪价值
可以拆分成两个方面
品牌本身
以及
气场高级感带来的
品牌本身抛开不谈
第二点es8带来的远比唐L强
而这些是要付出实实在在物料成本的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 唐l ev我觉得挺好的，算是byd车里好看的，至少比海狮06ev强多了
: 唐l ev第三排175的成年人坐进去挺舒服的，跑长途也没问题
: 我觉得唐l ev问题在于它应该再便宜两万块钱，:)
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FROM 222.129.131.*
还是加钱上速腾吧
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 如果不考虑蔚来倒闭的话
: #发自zSMTH@PTP-AN00
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FROM 39.144.86.4
作为一个车，唐l ev我认为是目前电车技术的巅峰水平，内饰做工也没问题
但是你说的对，这车营销，售后拉胯，情绪价值差远了，
所以我在等唐l ev优惠两万，哈哈
【 在 prize 的大作中提到: 】
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: 情绪价值
: 可以拆分成两个方面
: 品牌本身
: 以及
#发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 125.33.201.*
360无死角的之王 包括外观 内饰 自研技术
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 如果不考虑蔚来倒闭的话
: #发自zSMTH@PTP-AN00
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发自「今日水木 on V2436A」
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FROM 114.245.144.*
es8大小和价格远比唐L高，这两个根本就不是能放一个桌子上比的。
另外，30万的es8是租电模式，每个月要花一千块钱租金呢。
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 情绪价值
: 可以拆分成两个方面
: 品牌本身
: ...................
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FROM 36.112.177.*
不仅是物料本身，还有设计
如果把卖不出去都归结为营销不行，结果恐怕是一直卖不出去
【 在 prize (奖励) 的大作中提到: 】
: 情绪价值
: 可以拆分成两个方面
: 品牌本身
: 以及
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FROM 36.112.182.*