- 主题:用了单踏板模式之后,发现踩刹车至少减少了95%以上
同感,自然滑停,停止后车是自然状态。其他刹车方式不可能这么顺滑。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 是的,用了真的喜欢上了,单踏板不但轻松,刹停得比踩刹车舒服多了
: 发自「今日水木 on 22081212C」
--
FROM 221.218.61.*
路滑,雪地就是单踏板最有效的场景,它给出的停车距离就是最短距离。不可能比它的停车距离还短。
嫌他慢你踩刹车就等着失控!
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 说这个没用,之前版上有一个人发帖就是单踏板模式太久了,紧急情况反应出了问题,出的事故,你可以搜搜。核心问题就是路滑,判断上失误,松刹车不足以减速,切换到刹车有延时已经来不及
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 我们不备刹车的下意识反应就如6楼所说。...
--
修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
FROM 221.218.61.*
所以,北汽的单踏板有0.5秒延迟,就是为了你这种情况。踏一下没减速就赶紧改。不会错踩几公里还闹不明白。
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 单踏板的问题就是让你的肌肉和神经接受油门位置减速的记忆。我用过一段单踏板,熟悉之后出现了两次想减速的时候踩下油门踏板的情况,当然都是在很特殊的情况,一次是倒车旁边有人在和我说话,还有一次是在车里睡了一觉,不是很清醒的情况下。但是从这之后就不再使用单踏板了。
--
FROM 221.218.61.*
就是。
如果siji失能,抬脚就行,那时候可能做不了其他动作了。
见到好几个视频,车往前出溜,好几个人跑上去救,要是单踏板就没这个事了。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 我感觉单踏板其实比能量重度回收但不刹停那种更安全。
: 发自「今日水木 on 22081212C」
--
FROM 221.218.61.*
对,低能儿就别开单踏板!
【 在 monu 的大作中提到: 】
: 这种人基本上可以算是低能儿
--
FROM 221.218.61.*
换成非单踏板会手忙脚乱。
【 在 zelimu 的大作中提到: 】
: 19年开始用,用了6年多了,记忆中有过一次的踩错的,就这一次还是恍惚不确定是不是我无意识的踩错的。
: 但是对长期用车来说,这个概率和其他误操作的概率也差不多了吧。
: 单踏板对我来说已经是买车必不可少的功能,没有单踏板的车不可能买了。刹车片??应该这辈子不会再有机会换了。
--
FROM 221.218.61.*