- 主题:在我看来新款ES8算不上什么3代
800V900V都是烂大街概念了。升了这个就三代了?升了没赶上趟的东西罢了。
天玑又能怎样,最终还不是看算力大小,有变化吗?没有
底盘,真正有变化的天行底盘,么有。。。。
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FROM 122.193.165.*
按照最新的业界传统,我愿意叫它2.777777代
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 那你就叫它第二代es8吧。看你能不能和别人沟通,哈哈
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实际就升了900v,对换电有个毛用
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 如假包换的第三代,怎么不算了。不管改了啥那也是第三代
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把台式机做成笔记本,意义很大。
台式机机箱光驱位腾一个抽屉出来方便置物,能有多大意义?
况且,比老款长了整整18厘米啊
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 是自己的NT3.0
: 关键是前备箱,这个要求结构、电气、散热一体化设计。
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我就是觉得跟第三代旗舰差的太多
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 你的儿子第二代,孙子第三代,这有啥问题?大改款就是换一代啊,约定俗成的叫法
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车长增加了18厘米,要腾出前备箱不是分分秒
【 在 watchdogs 的大作中提到: 】
: 意义超级大。
: 兔子国不好停车,前后都能放东西就是技术水平。
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你这基本就是话术(给对方扣无知的帽子以证明对方说的是错的),不是讨论问题本身。
你说的那些,属于整个新能源行业的技术发展方向和迭代,实际上现在很多称之为第四代。
我都说了3代了,当然指蔚来自己在技术上的迭代了,这个要以3代的完整体et9做参考。如果是6系列,升级到这样子,可以称之为合理的3代性质的升级范围,8的话,真不够看
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你以为那是台式机,实际就是笔记本,因为根本没啥空间,能掏出个这么大的前备箱可不容易。3代没有争议,你还是刷新一下知识吧,了解下它的集成度的进步。
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FROM 122.193.165.*
所有回复里只有你对人不对事。
曾经极氪与某车对比表时候你只发了极氪优势,
我发的是优劣全列出表。
你需要学会客观。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你说的是配置完整度,就算8没有配天行底盘等功能,也不影响它是3代。
: 另外关于你,还用得着扣帽子?哈哈哈
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FROM 49.93.216.*
所有人回复里只有你对人不对事。
曾经极氪与某车对比表时候你只发了极氪优势,
我发的是优劣全列出表。
你需要学会客观。
再提醒你一下,你跟极狐有仇,你跟极狐合伙人旺达有仇,不要带上我,我只是极狐的普通用户,况且极狐我都卖了快一年了,放下你对极狐的执念,学会客观。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我只说了让你去刷新知识,如果这都算针对人,未免你自己玻璃心了。我再有情趣也不想逗你啊,呵呵,你也太把自己当回事了。
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FROM 49.93.216.*
我怕你自我审视能力不够,提醒一下
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你别扩大化,我这里没提主题外的任何东西。你这是干扰讨论秩序了。
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FROM 49.93.216.*