- 主题:蔚来的极至性价比买法是买baas,然后买一块二手电池退掉baas
二手电池已经是全损车的电池了
根本不存在什么能换电池一说
【 在 akilla (in) 的大作中提到: 】
: 对买baas新车,然后花3000让蔚来拆回去,退订baas服务。再花2-3万买一块别人卖的二手电池
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 仔细看了一遍,你的理解是不是有点儿问题?你只要车上有一块儿电池,那么你就得付对应的费用。要么你直接买断,要么你改成
: :......
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这可能是全损车的电池 感觉没必要 最后逆徒增风险还不能换电 再说了 你不换电或者不喜欢换电不如买个其它品牌 不用这么折腾。。。到头来发现想换电的时候你这个电池还得再找类似的大聪明去接盘。。。
【 在 akilla (in) 的大作中提到: 】
: 比如这个
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就没有正常途径 都不能换电了 代表不是正常途径…
【 在 akilla (in) 的大作中提到: 】
: 当然得买正常途径的二手电池
: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 二手电池已经是全损车的电池了
: : 根本不存在什么能换电池一说
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嗯嗯 你纯粹是胡思乱想了 不如去买一辆蔚来实际体验,你就会觉得现在琢磨的这些东西完全实际浪费了脑细胞和时间
【 在 akilla (in) 的大作中提到: 】
: 这里只是讨论理论上可行性
: 用户手里的电池随时可以去蔚来换电站换,所以正常用户出电池没必要出全损。电池有了问题去换电站换块新的再出就是
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: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
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每块电池都有追踪的 换之前都有体检 有问题的肯定不能换啊
以及我说的,你费心思琢磨这个你看看需要啥:
1. 退baas 买不明来路的电池(凡是非官方都是不明来路,总不能卖家自己会说这是不明来路吧哈哈哈)
2. 来回拆装都要人工处理 有费用
3. 电池有啥隐患不知道
4. 不能换电不能换电不能换电,一个你体验过就永远不想充电的东西
所以我说你都是在空想,有这个时间,不乳多赚点钱(我也够无聊的哈哈,我也不聊了,要想办法多赚点钱)
【 在 akilla (in) 的大作中提到: 】
: 难道换电池还有限制?
: 【 在 atemis 的大作中提到: 】
: : 嗯嗯 你纯粹是胡思乱想了 不如去买一辆蔚来实际体验,你就会觉得现在琢磨的这些东西完全实际浪费了脑细胞和时间
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