- 主题:6座纯电SUV对比之ES8 vs L90
想子可能觉得那玩意用户感知度不强，用户只知道几活塞，不知道固定式和浮动式有啥区别。成本省下来专攻内饰乍一看能感受到精细度。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 固定的贵，浮动的便宜
: 当然浮动的也很好，高大上的理想Lx全系都是浮动的
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i8这款车作为家用日常六座suv不实用，储物空间太少了。
实在喜欢理想的车，可以考虑i6，大五座，比i8强。
i6如果价格能在25w内起步，顶配控制在28w以内，一定热销。
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: i8呢
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现在李斌也学会了，es8就是个开始，只不过蔚来之前堆料过猛，所以下降一点依然有竞争力。可以想象2027年推出的三代5566，肯定都是全系都有前备箱，然后在看不见的地方节约成本，价格甚至更低。没办法，只有这样才能活下去。
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
: 不是可能觉得
: 是精确了解了他的目标客户
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不能叫工业垃圾，我觉得是之前堆料过渡了
【 在 sobe1 的大作中提到: 】
: 那么，你的意思是
: 中国消费者配得上这种工业垃圾
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