- 主题:尚界的卖点一开始就搞错了
能耗和续航大差不差就行,上汽出了那么多车的,绝对没问题
传统车企最被诟病的就是智能化,卖点完全没错
不在乎智能化的,上汽前面已经有一堆车给他选
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 一二十万的家用车用户首先最关心的是能耗和续航
: 智驾能力只是锦上添花的功能
: 尚界拿智驾当卖点就是本末倒置
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原来的智驾,和华为的知名度不可同日而语
不是从专业角度,就从大众认知的角度,差别太大了
华为有手机竖的品牌在那边,非常好打开局面,华为的智驾其实走了最曲折的一条路,没人用,只能自己造车上,验证完了,上汽才敢上,完全正常
就像小米为什么容易打开局面,类似
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 上汽荣威出了这么多车,绝对没问题,就因为智驾不行?
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: 知己智驾用的魔门塔吧,还算可以的。然后呢?
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好也好,不好也好,已经出了那么多的货,各种问题应该都上明面上了
再所谓的不够好,安全上应该都没有问题
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 反正荣威车品质没你想的那么好。 可能还不如后来的知己。
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且看销量吧,我认为月销3万完全可能
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 上汽纯电技术不行
: 荣威起个大早赶个晚集
: 国企那德行 换个领导瞎折腾
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