应该不至于燃油指标买纯电后不让逆转
【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 油号的话是不是买增程保险些
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 124.71.93.*

一路上充电APP注册了好多个。。。
【 在 stonedl7277 的大作中提到: 】
: 从我近年来租增程车出行的吝啬心理来看
: 下一辆车必须买纯电
: 增程老是忍不住去充电
: ...................
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纯电优先买蔚来

增程买电池大的

【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 现在纯电都普遍100度电800V平台了，满电续航750KM以上，15分钟快充一半电量，因为纯电还会多出一些前后空间；
: 增程似乎没什么进步，优化了增程器的热效率，馈电油耗4.4-5.5L/百公里，主要卖点依然是长途没有焦虑，增程器占用了前备箱空间；
: 以前我因为节假日长途自驾完全倾向于增程，现在随着技术的进步，有点倾向于纯电了。 有没有人分析过给点建议。
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FROM 171.213.18.*

没有西北地区1000公里一天的长途需求
增程没啥优势
北京还限行

【 在 yxn1022 的大作中提到: 】
: 油号的话是不是买增程保险些
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 171.213.18.*

油箱就是个保险，看你对风险的厌恶程度，这个每个人的思考都不一样

就像有人出门喜欢带个充电宝，有些人就喜欢用商场的，这其实没有标准答案

喜欢节假日长途自驾，要是我，会选择增程



【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 现在纯电都普遍100度电800V平台了，满电续航750KM以上，15分钟快充一半电量，因为纯电还会多出一些前后空间；
: 增程似乎没什么进步，优化了增程器的热效率，馈电油耗4.4-5.5L/百公里，主要卖点依然是长途没有焦虑，增程器占用了前备箱空间；
: 以前我因为节假日长途自驾完全倾向于增程，现在随着技术的进步，有点倾向于纯电了。 有没有人分析过给点建议。
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