有一天,加油会比加电麻烦的
加电的密度会越来越高,加油的密度会越来越低
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 不是增程进化到纯电,而是增程本来就是(可以利用燃油补能的)纯电,至于电池变大也和纯电续航增大是一个趋势。但是增程的优势永远是比纯电多一种高效补能方式,这是纯电无论如何堆电池也无法媲美的,纯电从 90 度 堆到 150 度只为了解决你说的 1% 的场景,有点不合算。但是
: 龀痰搅 90 度就完全媲美当前的纯电了,再用增程解决那 1% 的场景即可。
: 给你算算就知道了:
: ...................
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