90 度电能跑很远了,充电基础设施发展也很快,到时候大部分的续航焦虑可能没那么严重了,增程可能一时间内不会消失,但用户比例会逐渐缩水
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 不是增程进化到纯电,而是增程本来就是(可以利用燃油补能的)纯电,至于电池变大也和纯电续航增大是一个趋势。但是增程的优势永远是比纯电多一种高效补能方式,这是纯电无论如何堆电池也无法媲美的,纯电从 90 度 堆到 150 度只为了解决你说的 1% 的场景,有点不合算。但是增程到了 90 度就完全媲美当前的纯电了,再用增程解决那 1% 的场景即可。
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: 给你算算就知道了:
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: 70L 油箱空的时候没啥重量,但加满油最多只增重 50 公斤,却可发电 250 度(3.6 度/L)
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: 纯电无论如何也不能从 100 度堆到 350 度电吧? 而且堆 50 度就增重 300 公斤了
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