- 主题:特斯拉充不了电了，天天修车
做的功课少了，我提车时直接买了延保
【 在 lOlOlO (Miss Milk) 的大作中提到: 】
: 我也是才知道还可以出保前免费体检一次
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: 【 在 hsv (哈喽沃德) 的大作中提到: 】
: : 蒸发器还是要清洁的，最少两年一次，这玩意如果散热不好，夏季低速时内部那个泵转
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FROM 124.127.78.*
是啊2024年还问我要不要延保两年四万公里5200块，我没经验直接就拒绝了，主要是之前的车质量太好，高估了非日韩品牌
【 在 hyper (hyper) 的大作中提到: 】
: 做的功课少了，我提车时直接买了延保
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: 【 在 lOlOlO (Miss Milk) 的大作中提到: 】
: : 我也是才知道还可以出保前免费体检一次
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FROM 39.144.39.*
日系还好，韩系是什么鬼
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 是啊2024年还问我要不要延保两年四万公里5200块，我没经验直接就拒绝了，主要是之前的车质量太好，高估了非日韩品牌
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FROM 36.112.195.*
现代起亚的车质量很好
【 在 xiechuanhust (mavina) 的大作中提到: 】
: 日系还好，韩系是什么鬼
: 【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: : 是啊2024年还问我要不要延保两年四万公里5200块，我没经验直接就拒绝了，主要是之前的车质量太好，高估了非日韩品牌
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FROM 39.144.39.*
这个。。。
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 现代起亚的车质量很好
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FROM 36.112.195.*
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 小电瓶寿命也就4年，没毛病
: 我的卡罗拉8年10万公里，汉兰达5年8万公里，小电瓶都没换过
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FROM 114.251.186.*
已经开过2个年头多的车，车容易出问题的阶段一般都集中在6、7年之后。
我的国产新能源，自带5年20万公里维保，还是花了5000元，升级了整车终身质保，我认为是值得的。
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FROM 106.38.84.*
钱都花在你们所有人看不见的地方了，所以坏了要认命，这车主要靠信仰，心诚则灵
【 在 lOlOlO 的大作中提到: 】
: 四年十万公里一个坎，之前还像新车一样，突然就全身是病。
: 空调刚修好，现在充电又报“交流充电不可用”了，家充充不进去，只能直流充。去4s店说什么焊接点松了，花了120块焊回去了。
: 真不经用啊。据说还有个小电池就是油车那个铅酸蓄电池，也是这个时间段会坏。质量比之前开的日本韩国油车差太远了，16万公里连一个部件都没坏过。
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FROM 123.120.16.*