- 主题:反正我是被背刺得够够的老es8车主
忍了吧,我去年7月的et5t,估计也得净亏6-7万
【 在 jeefk 的大作中提到: 】
: 看说蔚来老车主不怕被刺,还说老车主建议降价之类的
: 我就呵呵了 反正我是一生黑了
: 去年11月买的es8 被收割最恨的一批
: baas之后落地价格都比现在全新的买断贵
: 24年买es8的是纯被收割
: 再往前有免费换电权益 往后车价不到10个月降了10w
: 坐跳楼机都没这么降的
: 另外劝退baas方案的
: 体验极差 那种即使你不开每个月都要还钱的感觉真是够了
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.2.*
现在23万能买断et5t么,咋可能亏这么多
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 忍了吧,我去年7月的et5t,估计也得净亏6-7万
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.0.*
我买时候优惠4万多,现在算下来得优惠10万了吧,而且新款配置也比老款好很多
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 现在23万能买断et5t么,咋可能亏这么多
发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.254.2.*
哨兵模式的锅?
【 在 jeefk 的大作中提到: 】
: 续航是我开的过程中最不爽的一点
: 就这么说吧
: 换完电放那儿 两三天就会掉5个点
: ...................
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FROM 1.202.70.*
支持你,李斌说的老车主让他别太考虑老车主的感受,让他很感动。不知道是哪个网吧蛋说的,估计又是那几个该死的Koc
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FROM 223.104.40.*
如果L90去掉换电服务减3万,销量估计好非常多
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 李斌自己说了换电的结构成本就两三千块
: 换电服务的话能溢价两三万吧
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FROM 36.112.195.*
他甚至说现在这个价钱蔚来还有得赚
那意思是以前高价买的都是sx了?
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 支持你,李斌说的老车主让他别太考虑老车主的感受,让他很感动。不知道是哪个网吧蛋说的,估计又是那几个该死的Koc
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FROM 183.62.147.*
没有,就正常放那
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 哨兵模式的锅?
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FROM 183.62.147.*
版上就有几个说,宁可降价背刺也希望蔚来活下来
我觉得说的不是没有道理
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 支持你,李斌说的老车主让他别太考虑老车主的感受,让他很感动。不知道是哪个网吧蛋说的,估计又是那几个该死的Koc
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FROM 218.247.161.*
汽车硬件成本很低的
es8撑死15万
一次性投入比较大
没有销量平摊成本就高了
【 在 jeefk 的大作中提到: 】
: 他甚至说现在这个价钱蔚来还有得赚
: 那意思是以前高价买的都是sx了?
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FROM 111.198.57.*