- 主题:[电池]现在磷酸铁锂和三元锂之争,有结果了吗?
1,铁锂技术出口管制,充分说明我们的铁锂技术世界领先,领先幅度比三元锂在世界上的地位大的多
2,铁锂和三元是替代关系,他们就是在争夺动力电池市场份额的,此消彼长的
3,作为动力电池,只有铁锂对三元有显著优势才有管制的必要,否则这不就是技术自残吗?
类似的就是我们对钕铁硼磁铁的技术和出口管制,作为动力源,永磁电机就是比感应电机有无可取代的优势,所以才会被作为贸易谈判的筹码管制,否则你一管制,人家通通换感应电机,岂不是丢了市场还没有效果?
【 在 jansea @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 管制是因为国外的不如我们的,所以管制才有意义,不是因为铁锂比三元好
: 尚界也用了铁锂。。。。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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逻辑是个好东西,你可以自己体会
【 在 burenshi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我不关心谁好谁坏
: 就是看不惯逻辑都不通的人在这自说自话
: 还是买本数学书好好学学逻辑证明吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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铁锂和三元都是动力电池,他们可以互相替代,他们在激烈的竞争市场份额,国内市场可以说铁锂已经赢了,尘埃落定了,但海外市场三元还是市场份额大头呢
要是监管没认定铁锂技术对三元有显著优势,这不就是把海外动力电池市场拱手让给日韩三元锂企业吗?
那日韩德美还在铁锂上努力追赶个啥?躺赢不是更好?
【 在 jansea @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你这逻辑确实不对哈
: 我们的铁锂比国外的铁锂好,所以管制
: 我们的三元是否领先国外的三元,没有管制,所以可能不如国外的三元
: 但是都不能说明三元和铁锂之间的对比孰优孰劣,你得同类比较
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三元锂和铁锂在动力电池市场是替代关系,他们在激烈竞争抢占市场份额
要是目前铁锂没有比三元锂明显优势,商务部出口管制铁锂不就是在自残,让国内企业自动放弃海外市场吗?现在就是吃准了铁锂优势大,限制海外企业用铁锂,想要用来进口,要拖慢海外车企发展节奏,故意的
【 在 fzf 的大作中提到: 】
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: 你真的屁都不懂 这种新闻也好意思贴 三元锂国外技术不错 不需要引进中国的 明白吗?
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 既然你非得装睡,我也叫不醒你
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FROM 125.33.201.*
铁锂更安全,更便宜,循环性能更好,充放电倍率更大,现在连低温性能都由于新一代热管理技术很大程度上被克服了
唯一不行的是能量密度差点,但也轻松够600-700续航
有这些明显的技术优势,商务部才会技术管控
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 明显优势就是便宜啊
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 三元锂和铁锂在动力电池市场是替代关系,他们在激烈竞争抢占市场份额
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FROM 125.33.201.*
要是铁锂没有对三元锂显著的优势,那么铁锂就不会出口管制,那样是帮海外电池厂占领市场
类似的,美方为了拖慢国内ai发展管控nvidia高端芯片,但国内能产的性能类似的h20就放开
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 三元锂技术管控啥?国外大把三元锂技术,管控磷酸铁锂技术并不能说明磷酸铁锂就比三元锂好,你复读机这么多年,本群没有几个人相信你了,你可以看看30万以上车型都用的什么电池。
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 铁锂更安全,更便宜,循环性能更好,充放电倍率更大,现在连低温性能都由于新一代热管理技术很大程度上被克服了
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FROM 125.33.201.*
三元锂和铁锂是竞争替代关系,国内三元锂也是从2020年的60%,降到现在不足20%的,目前海外动力电池市场也就是国内五年前的格局
现在我们就是为了拖慢海外新能源车的发展,限制铁锂技术出口了,想用必须来我们这买,关税你们自己交,
为啥2020年后国内铁锂突然nb了,上面我贴了新乡时报的报道,说的很清楚
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: 你这逻辑真是一坨
: 国内铁锂出口被管制是因为对国外的铁锂有压倒性优势,铁锂是中国厂家力推起来的;不管制三元是因为国内技术没有突出优势,就是这么简单。海外市场想要铁锂可以从国内买,没必要去海外培养竞争对手。就像中国管制去印度设厂,就是不想壮大对手。
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: 现在讨论的是铁锂和三元。中国铁锂用的多是因为便宜,经济性好,牺牲的是密度低重量大。只有高端车才用的起三元锂。在中低端车上大量用铁锂,不是因为在低端车上铁锂更经济,不是性能更好
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FROM 125.33.201.*
那么以前用三元锂的车可是绝大多数,都是你所谓的高端车?
【 在 Gonzalo (小烟枪大西瓜) 的大作中提到: 】
: 三元锂和铁锂是竞争关系没错,但都是电池的一种选择,这里面就有产品适配问题。
: 就像小米手机里红米卖的比小米多多了,买红米的人不是不知道小米品牌更高端,只是处于够用/便宜的角度选了红米。铁锂比例直线上升只能说明原来不堪用,现在能用了很适合经济性车辆。
: 车企是最理智的,如果铁锂比三元好而且便宜,高端车全员铁锂了。
: 至于铁锂管制,是因为经济便宜大碗的方案别人没有啊,管制很正常,和铁锂比三元好一毛钱关系都没有
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FROM 125.33.201.*
以前三元锂可比铁锂贵多了
现在两者价差在20%左右
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: 以前没有找到便宜够用的方案啊
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: : 那么以前用三元锂的车可是绝大多数,都是你所谓的高端车?
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FROM 125.33.201.*
有啊,以前也有铁锂
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: 对啊,以前没有便宜的方案只能买宝马,现在三蹦子也能用所以卖了好多三蹦子
: 但不能说三蹦子比宝马好啊
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: 【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.201.*