- 主题:[电池]现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
结果是高端用三元，性价比用磷酸铁锂
结论是电池的安全性不仅在于材料，也在于工艺、防护、热管理，是个软硬件一体的技术活，谁家宣扬三元不安全大概率是因为它家没技术、不思进取
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 现在磷酸铁锂和三元锂之争，有结果了吗？
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就这一条消息就代表磷酸铁锂比三元锂有技术？你的思维永远这么单极化，就跟磷酸铁锂活性低这个单一因素就代表更安全？
有没有技术看看市场化选择就行，看看谁能卖出价格就行，你与其整天吓唬消费者，不如督促下你钟爱的厂家赶紧提升下技术，看看比家高端市场憋屈成什么样子了，连中端都快不保了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 是三元锂还是铁锂有技术，看我们只出口管制铁锂技术就清楚了
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份额和车价密切相关，技术看看高端用什么就行，好像除了比家都用三元吧，比家的高端什么样子你自己评价就行。没技术凭什么被高端选中卖高价，是因为有钱人傻吗？
也不要动不动就代表国家代表监管说话，开始说国家要禁三元锂，后来退成了要禁811，国家要做什么还得听你的啊你。你要解读就解读，但是别乱代表
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 市场已经做出来选择，今年三元锂出货量一直在下降
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: 上个月监管也做出了选择，因为很多海外企业希望与国内企业合资生产铁锂，于是限制技术出口了，要企业在国内生产，防止技术泄露
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用外国的剑斩本朝的官？比家还是不是民族企业了。在犄角旮旯里找句话就成了救命稻草了？
随便一个媒体就能给技术发展路线定性，你的这种思维方式太不上档次了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 争这个没意义，个人认为三元和铁锂的路线之争已经尘埃落定了
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: 扯那些销售的话术没有意义，铁锂技术的出口管制已经充分说明了监管的态度
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: 看看新乡时报咋说的
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811不行就代表三元锂不行？他如果敢一直坚持国家要禁三元锂我还敬他是条汉子，结果搞偷梁换柱这一套
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 你看看811的比例呗
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你才是销售话术吓唬消费者，以点概面、偷换概念，这也正是我怼你的原因，要不然懒得管呢，你的这种行为就是比家最大的黑粉，谁家车没有缺点，但就是看不惯你这种不研发技术反而还阻碍技术发展的
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 所以，商务部的说我们铁锂有技术不让出口你不信，新乡时报的说中国的铁锂技术更好，日韩德在努力追赶你也不信
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: 天天非得重复那点销售话术有意义吗？
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首先，不是世界速度第一的车；其次，即便跑世界第一，也不能说明铁锂比三元好，涉及速度的因素太多了。你这种水平别来丢人了
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
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: 真是笑死，世界速度第一的车用的电池你说没技术？工业老牌强国德国和美国的评论家可不是这么说的哦。
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你的第一句话就不对，别丢人了
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
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: 实际卖出的最贵的国产车用的都是铁锂的，谢谢。
: 你说的所谓高端连100万都不到，还是不要丢人了，充其量能算是小资用车。
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知道吹niu吹大发了，开始不断打补丁了？
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
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: 同一个场地，没有跑的比他快的。
: 如果不服，可以看看所谓的第一和U9的加速曲线对比。
: 速度前几，这些车哪个不要1000万？是你几十万的破车能碰瓷的吗。
: 如果三元有这么牛，我立刻跪下来认错，否则你还是自己给自己掌嘴吧。
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你先去百度下世界第一行不行，别在这丢人了
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
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: 打什么补丁，U9本来就是认证的电车极速第一。
: 如果不是大众不肯借场地，看U9加速曲线，妥妥破500，认证世界第一毫无问题。
: 承认别人优秀有那么难吗？
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