其实没啥，就是李斌二b决策的一种修正罢了，他又不是第一次发表逆天言论之后再修正了
当然我觉得他统一电池规格这个策略是对的
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 可能不投放新的75进站了
: 我看看要不要改成100度买断
: 斌子这波开始玩真的了
: ...................
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斌子已经能想到的招都用上去了，相当于直接降价5.8万
我不讲这个策略对错与否，但这是唯一道路，es8定价下沉10万之后，其他车型价格必然跟着调整，这是系统工程。不过貌似还没有调整到位，相对于es8下沉价格，还有空间
还是那句话，除了华为小米，其他品牌统统得下沉，小鹏主动下沉，理想被对手压下沉，蔚来被逼着下沉
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 以es6为例，原来100度买断为39.6，75度买断为33.8
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