你可真是抓住一切角度来黑蔚来
魔怔了吧？从企业角度来看快速灵活调整没问题啊，另外所谓大背刺也不存在啊
有什么问题  
  
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
:  这次最核心的是蔚来品牌这个高价逼格站不住了，品牌得往下沉，价格体系要重新调整，而且没有调整到位
:  另外还有一点，老车主不满的是，降价之后他们拥有蔚来品牌的优越性没有了
:  【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
:  : 客观讲如果是现在的收hui权益优hui升一百度电算不上背刺，至少不是大背刺，不过很多人顾虑说权益优hui迟早还会放出来，有一定道理，但实际看市场走向，mai的出去自然不会降价，mai不好就会优hui  
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从昨天出来这个事儿 这个人上蹿下跳 我看着是真恶心啊 我是从各个角度都想不明白蔚来跟他到底有啥关系啊
蔚来车主出来发个啥都是自己家里的事儿 这种黑子建议车主还是一直对外 遇见了就“啊 呸 恶心”
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 你可真是抓住一切角度来黑蔚来
: 魔怔了吧？从企业角度来看快速灵活调整没问题啊，另外所谓大背刺也不存在啊
: 有什么问题  
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好赖话都被你说完了
降价爆卖是格没了背刺老车主，涨价是曲高和寡不知死活；亏钱了是运营无方活该倒闭，赚钱了是秋后蚂蚱长不了或者黑心商人。
蔚来为探索新能源贡献了很多，天南地北的充电桩就是一例。营销也不low B，品质优秀不偷工减料，为啥要追着黑了？
和自己和解吧  
  
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
:  说点事实就是黑？不过你比全日制硕士脑残粉强多了
:  【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
:  : 你可真是抓住一切角度来黑蔚来  
:  : 魔怔了吧？从企业角度来看快速灵活调整没问题啊，另外所谓大背刺也不存在啊  
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这人关心蔚来好多年了，为了蔚来的健康发展操碎了心，不知道是爱还是恨
有这功夫不如去做空
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 从昨天出来这个事儿 这个人上蹿下跳 我看着是真恶心啊 我是从各个角度都想不明白蔚来跟他到底有啥关系啊
: 蔚来车主出来发个啥都是自己家里的事儿 这种黑子建议车主还是一直对外 遇见了就“啊 呸 恶心”
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