- 主题:吉利银河还是有点良心的
现在工信部不允许了
要车企严格ota版本控制了
【 在 RuralHunter 的大作中提到: 】
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: 我的银河e5车机基本每个季度更新一次，小的改进不说了，什么哨兵模式，最新版高德，各种品牌的手机互联等原本买车时没有的功能都逐步加上了，不像有的厂家卖了后基本不动了。
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所有ota都要向监管备案
涉及到车辆参数设定的ota还必须获得产品变更许可才行
涉及自动驾驶相关功能的也得获得许可
如果是涉及到系统bug的，得发正式的召回公告
说白了，频繁的ota本身就是产品不成熟的表现，在监管那边，属于需要严管的对象
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 不涉及安全的不管吧
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 现在工信部不允许了
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车机频繁更新本质上是系统不稳定的表现啊
频繁更新个人认为不是好事，是半成品的表现
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 吉利一个季度一次还叫频繁？byd做不到是能力和懒惰，别赖监管
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所有ota都要向监管备案
: : 涉及到车辆参数设定的ota还必须获得产品变更许可才行
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这话说的，byd车机一出厂就带楼主说的哨兵模式啊，最新app车主随便装啊，根本不需要ota
所以我说频繁ota本质上是半成品的表现
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 人家楼主说了是ota新功能，你理解成像byd修bug吧？
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 车机频繁更新本质上是系统不稳定的表现啊
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你看，你手机也能自己装app啊
没必要尬黑
【 在 cosun @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 给你个pad随便装，那是作坊模式
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这话说的，byd车机一出厂就带楼主说的哨兵模式啊，最新app车主随便装啊，根本不需要ota
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