仰望U8采用增程式动力系统而非插混，主要有以下原因：

技术架构适配性
仰望U8基于易四方平台，采用四轮独立电机驱动技术。这种设计无法兼容发动机直驱模式，若采用插混系统，需增加复杂的动力耦合装置（如离合器、行星齿轮等），会严重影响底盘布局、增加重量，并干扰电机对四轮扭矩的精准控制。而增程式系统仅需发动机发电，电机直接驱动车辆，更契合四轮独立驱动的技术架构。

高阶智驾需求
增程式系统全电力驱动的特点，使其更易于实现高阶智能驾驶功能。相比插混系统（存在发动机直驱模式），增程式系统的响应速度更快（电子系统毫秒级响应），能更好地适配高阶智驾对车辆控制的实时性要求。例如，仰望U8的云辇悬架和易四方技术需电机精准控制，增程式系统更有利于实现原地掉头、浮水模式等创新功能。

驾驶体验优化
增程式系统在纯电模式下可提供更平顺的驾驶感受，且发动机仅用于发电，噪音和振动更小。相比插混车型在动力切换时可能出现的顿挫感，增程式系统能更好地满足高端用户对舒适性和静谧性的需求。

续航与可靠性
增程式系统可通过扩大电池容量和优化发电效率，实现更长的纯电续航里程。仰望U8搭载49.05kWh电池，纯电续航达180km，满油满电综合续航超1000km。同时，增程式系统的结构相对简单，减少了复杂动力模式切换带来的故障风险，提升了可靠性。

综上，仰望U8选择增程式动力系统，是基于其技术架构、智驾需求、驾驶体验和续航可靠性等多方面的综合考量。这一设计既发挥了增程式系统的独特优势，也契合了仰望品牌对高端新能源硬派越野的技术定位。

（以上内容均来自腾讯AI对公众号文章的内容总结）
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说的好
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: byd不会做变速箱呗
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