跟理想有什么关系
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FROM 113.90.156.*

电池可以再小点。

【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
:     不考虑北京纯电牌照。
:     现在的增程，表面上可电可油、没有里程焦虑。
:     但很多消费者的实际使用是，平常充电、当纯电车，发动机只是为偶尔的长途兜底。如果电池容量小，需要频繁充电，使用起来跟买一个续航里程300的小短腿电动车一样，非常不方便。
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FROM 39.152.24.42

可惜增程没四驱
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 不考虑北京纯电牌照。
:     现在的增程，表面上可电可油、没有里程焦虑。
:     但很多消费者的实际使用是，平常充电、当纯电车，发动机只是为偶尔的长途兜底。如果电池容量小，需要频繁充电，使用起来跟买一个续航里程300的小短腿电动车一样，非常不方便。
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FROM 123.120.96.*

就是有个心理安慰
春节十一出游不用焦虑了


【 在 JXZ 的大作中提到: 】
: 这么大电池，不如直接纯电了
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FROM 223.104.53.*

指望上海开后门送绿牌呢

问题是别的车厂也能造出来。


【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 智己LS6是最理想的新能源车吧？
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  3 17:40:02 2025), 站内
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: 真那么牛逼就不会是月销2000了
: 12月后稳态见分晓
: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: : 不考虑北京纯电牌照。
: :     现在的增程，表面上可电可油、没有里程焦虑。
: :     但很多消费者的实际使用是，平常充电、当纯电车，发动机只是为偶尔的长途兜底。如果电池容量小，需要频繁充电，使用起来跟买一个续航里程300的小短腿电动车一样，非常不方便。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 180.213.220.*]
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修改:oBigeyes FROM 116.237.140.*
FROM 116.237.140.*