- 主题:下单model y了
方向盘调最轻,手感不错
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 优点:
: 久经考验,安全性经过全球碰撞试验各种事故检验
: 空间不错,后面可以变大床
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: 不会1年后就变老款,也不会1年后降价4万
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: 新款试驾了下,操控不错,静音不错
: 销量大,可以说坏话
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: 缺点:也很多,内饰简陋,刹车硬,方向盘手感一般。
: 至于辅助驾驶,我觉得有acc就够了
: 不安全
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.168.*
赞现身说法
【 在 wjhforever 的大作中提到: 】
: 我去年跟你一样,买完在本版被喷得不行。开了一年是真爽,自己通勤很舒服,全家出行的确不如国产车做的舒适,各取所好吧。销量第一不是盖的,消费者真金白银投出来的还是比键盘侠靠谱些。
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.168.*
你17号都61公里,客观说你的行驶距离非常适合拉低能耗
我ec6跑一次父母家来回50公里,开空调,能耗15不到
但我平时上班距离单程只有8公里,能耗就17-18了
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 2000公里的,来给你看看眼界。
: 【 在 litra 的大作中提到: 】
: : 这种个别路段的能耗,我能找出来的远比你低,让你看看百公里7度电的能耗
: : 有本事把的总能耗发出来看看
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FROM 114.249.29.*
你说7X,他说007
哈哈,要不是特斯拉好多地方限制去,我会买第二辆特斯拉
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 可能有人感觉不到发飘呢^_^
: 能开就可以
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FROM 219.239.21.*
销量大的 错不了
【 在 tosalut 的大作中提到: 】
: 试驾了几个
: 最后还是model y吧,毕竟久经考验了,销量大
:
: ...................
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FROM 218.68.45.*
扯这么些玩意有用吗,我还出去一天跑1300公里高速呢,照样14-15。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你17号都61公里,客观说你的行驶距离非常适合拉低能耗
: 我ec6跑一次父母家来回50公里,开空调,能耗15不到
: 但我平时上班距离单程只有8公里,能耗就17-18了
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FROM 111.55.150.*
报废补贴跟买新车有关系吗?
【 在 tosalut (鸟) 的大作中提到: 】
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: 试驾了几个
: 最后还是model y吧,毕竟久经考验了,销量大
:
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FROM 124.240.71.*
买新车才能用报废补贴吧
【 在 henhenhahi (焦) 的大作中提到: 】
: 报废补贴跟买新车有关系吗?
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: 【 在 tosalut (鸟) 的大作中提到: 】
: :
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FROM 112.10.233.*
这样吗,我以为这是以旧换新补贴
【 在 tosalut (鸟) 的大作中提到: 】
: 买新车才能用报废补贴吧
:
: 【 在 henhenhahi (焦) 的大作中提到: 】
: : 报废补贴跟买新车有关系吗?
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FROM 124.240.71.*
一天800公里,四驱的suv跑高速也就18左右
就007那单薄的车身+巨弱的隔音,还是别拿出来比了
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 扯这么些玩意有用吗,我还出去一天跑1300公里高速呢,照样14-15。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你17号都61公里,客观说你的行驶距离非常适合拉低能耗
: : 我ec6跑一次父母家来回50公里,开空调,能耗15不到
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FROM 114.254.2.*