- 主题:宁德时代曾老板谈固态电池进展
他说如果是0-9，目前固态电池还处在4，还有很长一段路要走，很多问题没有解决，甚至都没到所谓如何量产的地步，造都造不出来呢。
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等氢能吧。
绿电多了，用来制造氢是很方便的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 他说如果是0-9，目前固态电池还处在4，还有很长一段路要走，很多问题没有解决，甚至都没到所谓如何量产的地步，造都造不出来呢。
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固态电池短期是没指望的，铁锂才是正解
尤其现在储能需求急剧增加，铁锂出货量短期内（2年）可能还会翻倍
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
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: 等氢能吧。
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: 绿电多了，用来制造氢是很方便的。
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#发自zSMTH@24129PN74C
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不用等了，固态电池这条路基本已经死了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 他说如果是0-9，目前固态电池还处在4，还有很长一段路要走，很多问题没有解决，甚至都没到所谓如何量产的地步，造都造不出来呢。
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半固态电池呢？
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何出此言？
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 不用等了，固态电池这条路基本已经死了
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FROM 58.57.5.*
技术上的问题无法解决啊
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: 何出此言？
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瞎说，蔚来都已经装车了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 他说如果是0-9，目前固态电池还处在4，还有很长一段路要走，很多问题没有解决，甚至都没到所谓如何量产的地步，造都造不出来呢。
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装车的是“半固态电池”还是“真固态电池”。麻烦了解一下
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 瞎说，蔚来都已经装车了
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5分钟能充满吗？不能的话没意义
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
: 半固态电池呢？
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