- 主题:不明白M7为啥要加配加价
按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。
现在把pro和MAX都加配,pro变成pro+四驱贵了两万,MAX直接变MAX+四驱贵了4万。估计是分析过选配53度的比例很高,后面应该会根据订单情况推出后驱简配版。
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菊花粉不是说,今年产能有限么,所以贵点可以理解
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。
: 现在把pro和MAX都加配,pro变成pro+四驱贵了两万,MAX直接变MAX+四驱贵了4万。估计是分析过选配53度的比例很高,后面应该会根据订单情况推出后驱简配版。
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给友商留条活路
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。
: 现在把pro和MAX都加配,pro变成pro+四驱贵了两万,MAX直接变MAX+四驱贵了4万。估计是分析过选配53度的比例很高,后面应该会根据订单情况推出后驱简配版。
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肯定是根据用户反馈和产能来的
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。现 ...
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FROM 111.181.91.*
小定而已,不达预期就降点呗
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。
: 现在把pro和MAX都加配,pro变成pro+四驱贵了两万,MAX直接变MAX+四驱贵了4万。估计是分析过选配53度的比例很高,后面应该会根据订单情况推出后驱简配版。
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反内卷啊
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明年交购置税
就三个月 让着急的先买
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。
: 现在把pro和MAX都加配,pro变成pro+四驱贵了两万,MAX直接变MAX+四驱贵了4万。估计是分析过选配53度的比例很高,后面应该会根据订单情况推出后驱简配版。
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1.5W购置税。
付款不变,四驱变后驱。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 明年交购置税
: 就三个月 让着急的先买
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FROM 116.237.182.*
吃定今年年底前抢免购置税的沙茶呗
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
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: 按照之前的套路,应该是pro后驱26万,MAX后驱28万,MAX+30万,Ultra四驱34万。六座加两万,纯电同价。
: 现在把pro和MAX都加配,pro变成pro+四驱贵了两万,MAX直接变MAX+四驱贵了4万。估计是分析过选配53度的比例很高,后面应该会根据订单情况推出后驱简配版。
#发自zSMTH@Redmi K20
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