- 主题:M7其实定价还是偏贵的，居然也这么火。
又这么说，太low了…
你还是清朝遗民？刻舟求剑讽刺别人，谁还没有个发展过程。批判不足说事实，不然就和外国人还是用过去的眼光看不起咱们有啥区别
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FROM 114.246.239.*
增程车成本低
电池电机十万都不值
吹自动驾驶 配置 含泪多卖十几万
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 上市后看交付量就可以了，菊花花再多钱造势，买自媒体矩阵吹捧，真金白银买的还是普通消费者。
: 而且汽车又不能搞政 f 集采，像信 创电脑一样，全系统推广购买
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FROM 125.33.205.*
对的，电车目前就看续电怎么样？操作系统并不是很重要，而且更新很快。现在买
问界，就是菊花税，多出来的
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 上市后看交付量就可以了，菊花花再多钱造势，买自媒体矩阵吹捧，真金白银买的还是普通消费者。
: 而且汽车又不能搞政 f 集采，像信 创电脑一样，全系统推广购买
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FROM 124.160.20.*
M7比M89更强的地方是？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 只能说同价位的竞品没有足以碾压M7的优势
: 何况M7就算跟M8/9比也有它更强的地方。
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FROM 202.106.50.*
往十年看，尊界可能比赛里斯更牛.
【 在 qqdie 的大作中提到: 】
: 华为+赛力斯=牛批
: 华为+其他=....
: 是不是这样？
: ...................
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FROM 14.134.59.*
M7和问界M8/M9是同一个制造平台，底盘素质相同，并且M7/M8都是CDC+双腔空悬（M9空悬是单腔）
和后俩相比，新M7少了一些高级特性，比如没有电动门、投影大灯、投影幕，但是又增加了一些问界M8/9不具备的特色，比如主驾零重力座椅/副驾准零重力座椅，后排17.3吋吸顶屏，后备箱内的220V电源（2200W）。
此外增程和纯电版电池也和M8一样，比如增程37/53度电，纯电版100度电，而电耗也比大哥们低一点，所以M7的续航表现也是家族里最长的
【 在 lamerhomme 的大作中提到: 】
: M7比M89更强的地方是？
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修改:rasper FROM 114.247.46.*
FROM 114.247.46.*
M7和yu7价格区间完全重叠啊，这就看到底谁牛逼了
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 华子还是太牛批了
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FROM 183.195.19.*