开100就行 慢一点就慢一点
还安全
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: cltc续航就是最实在的，标准化测试，监管部门出的检测报告，cltc工况也最贴近普通消费者日常使用场景
: 至于高速120续航，那不过是销售的话术，普通消费者一年有几次压着120跑高速？如果真有这个需求，那么应该在国标测试里加上这一项。
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